AD016 טיימינג גאַרטל קיט פאַבריק פּרייַז
גענוי וואָס ריכטן, דוראַבאַל, קיין אַבנאָרמאַל געזונט, רעדוצירן טראָגן און טרער.עס קענען טרעפן די באדערפענישן פון די מערהייַט פון ניצערס און פאַרבעסערן די מאַרק קאַמפּעטיטיווניס פון Schneck פּראָדוקטן, יקספּאַנד די קאַווערידזש פון פּראָדוקט מאָדעלס און העלפֿן דילערז און יוזערז צו מער אַקיעראַטלי אַדאַפּט מאָדעלס.
טיימינג גאַרטל:1. לאנג לעבן, הויך רילייאַבילאַטי, סאָליד סטרוקטור, שטיל 2. גומע מאַטעריאַל מיט -40 ° צו -140 °, גאָר הויך טענסאַל שטאַרקייַט און לענג פעסטקייַט.(HNBR) 3. די ספּעציעל לייַוונט האט שטאַרק טראָגן קעגנשטעל, שטאַרק טראָגן קעגנשטעל און קאַלט קעגנשטעל.4. די ימפּאָרטיד שפּאַנונג דראָט האט הויך שטאַרקייַט און לאַנג דינסט לעבן.5. די אינטערנאַציאָנאַלע מונדיר גאַרטל טעכנאָלאָגיע איז אנגענומען, און די פרטים זענען פיינלי פּראַסעסט.
גאַנג באַן:די טענסיאָנער באַן איז אַ גאַרטל שפּאַנונג מיטל געניצט אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם.עס איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ פאַרפעסטיקט האָוסינג, אַ שפּאַנונג אָרעם, אַ ראָד גוף, אַ טאָרסיאָן פרילינג, אַ ראָולינג שייַכעס און אַ פרילינג בושינג., אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג צו מאַכן די טראַנסמיסיע סיסטעם סטאַביל, זיכער און פאַרלאָזלעך.די טענסיאָנער איז אַ שפּירעוודיק טייל פון אָטאַמאָובילז און אנדערע ספּער טיילן.די גאַרטל איז גרינג צו זיין אויסגעשטרעקט נאָך אַ לאַנג צייַט.עטלעכע טענסיאָנערס קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג פון די גאַרטל.אין דערצו, מיט די שפּאַנונג, די גאַרטל לויפט מער סמודלי און די ראַש איז קליין., און קענען פאַרמייַדן סליפּינג.די קוואַליטעט פון אונדזער גאַנג טריינז איז סטאַביל, און די נאָך-פארקויפונג קוואַליטעט פּראָבלעמס זענען ווייניקער ווי 1% יעדער יאָר.מיט אַ גרויס און פולשטענדיק צושטעלן קייט סיסטעם, אַ פאַכמאַן און פולשטענדיק נאָך-פארקויפונג מאַנשאַפֿט, די פאַבריק קוואַליטעט נאָרמאַל סיסטעם גאָר גייט די אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרט.
| נומער | פּאַראַמעטער |
| אינערלעכער קאָדירונג | AD016 |
| פּראָדוקט קאַטעגאָריע | טיימינג גאַרטל קיט |
| פּאַרץ | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| אָעם | 078903133אַב, 078109244ה, 078109479E, 078109119ה |
| אָנווענדלעך מאָדעל | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| פּעקל גרייס | 280 X 140 X 55 מם |
| אַפּפּליקאַטיאָן | מאַקאַנאָטראַנסדוקטיאָן |
| פּאַקינג באַשרייַבונג | 28 ברעקלעך / קעסטל |
| וואָג (קג) | 0.8-1קג |
| וואָראַנטי צייַט | צוויי יאָר אָדער 80000 קילאָמעטערס |
פּראָסט קאַמפּאָונאַנץ פון די טיימינג סיסטעם: 1 טיימינג גאַרטל, וואָג שטיל גאַרטל;2. טיימינג שפּאַנונג, ליידיק, וואָג שטיל ראָד און טיימינג הידראַוליק באַפער.
די טיימינג סיסטעם אַקיעראַטלי ריאַלייזיז די טיימינג עפן און קלאָוזינג פון די קאָראַספּאַנדינג ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז דורך קאַנטראָולינג די עפן און קלאָוזינג טיימינג פון די וואַלווז, אַזוי אַז גענוג פריש לופט קענען אַרייַן.די הויפּט פֿונקציע פון די טיימינג גאַרטל איז צו פאָר די וואַלוו מעקאַניזאַם פון די מאָטאָר.דער אויבערשטער קשר איז די טיימינג ראָד פון די מאָטאָר צילינדער קאָפּ, און דער נידעריקער קשר איז די טיימינג ראָד פון די קראַנקשאַפט, אַזוי אַז די ינטייק וואַלוו און ויסמאַטערן וואַלוו פון די מאָטאָר קענען זיין געעפנט אָדער פארמאכט אין די צונעמען צייט.צו ענשור אַז דער מאָטאָר צילינדער קענען ייַנאָטעמען און ויסמאַטערן נאָרמאַלי.דער טיימינג גאַרטל איז אַ קאַנסאַמאַבאַל נומער, און אַמאָל די טיימינג גאַרטל ברייקס, די קאַמשאַפט וועט פון קורס נישט לויפן לויט די טיימינג.אין דעם צייַט, עס איז זייער מסתּמא אַז די וואַלוו וועט קאַלייד מיט די פּיסטאָן און גרונט ערנסט שעדיקן.דעריבער, די טיימינג גאַרטל מוזן זיין אין לויט מיט דער אָריגינעל פאַבריק.ספּעסיפיעד מיילידזש אָדער צייט פאַרבייַט.
טיימינג שפּאַנונג: A22310
אָע: 078903133AB
מעטשאַניקאַל עקסצענטריש טיימינג שפּאַנונג
ארבעטן פּרינציפּ: נאָך די טיימינג גאַרטל איז ינסערטאַד אין די קראַנקשאַפט גאַנג טעלער און די קאַמשאַפט גאַנג טעלער, די לאַקינג ריגל איז פאַר - טייטאַנד 3-5 באַקאַלז, און דעמאָלט געווענדט צו די אַדזשאַסטמאַנט לאָך אָדער נאָאָדלע.דרייען די מאַנדרעל קלאַקווייז אָדער קאַונטערקלאָקווייז מיט די עקסצענטריש לאָך ווי די צענטער פונט צו סטרויערן די טיימינג גאַרטל, און דעמאָלט פאַרשטייַפן די ריגל.
ליידיק צייט: A62324
אָע: 078109244H
הויפט לאָך פאַרפעסטיקט טיימינג ליידיק בלאָק: זיין הויפּט פֿונקציע איז צו אַרוישעלפן די שפּאַנונג און די גאַרטל, טוישן די ריכטונג פון די גאַרטל און פאַרגרעסערן די קאַנטיינמאַנט ווינקל פון די גאַרטל און די בלאָק.די ליידיק ראָד אין די מאָטאָר טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם קענען אויך זיין גערופן די פירער ראָד.
הידראַוליק טאַפּפּעט טיימינג שפּאַנונג: A32342
אָע:078109479E
ארבעטן פּרינציפּ: די פּלאַנדזשער פֿאַרזאַמלונג באוועגט צו די נידעריק-דרוק קאַמער אונטער דער קאַמף פון די פרילינג קראַפט פון די הויך-דרוק קאַמער, און אין דער זעלביקער צייַט די טשעק וואַלוו עפענען, די בוימל אין די נידעריק-דרוק קאַמער גייט אריין די הויך-דרוק קאַמער. קאַמער, און די בוימל אין די הויך-דרוק קאַמער איז שטענדיק סאַטשערייטאַד.די פּלאַנדזשער שטופּ רוט טראגט קעגן די שפּאַנונג אָרעם, אַזוי אַז די טיימינג סיסטעם האט אַן ערשט פּריטענשאַן קראַפט, שפּאַנונג = פּלאַנדזשער פרילינג קראַפט.
טיימינג גאַרטל: 253STP300
אָע:078109119H
צאָן פּראָפיל: STP ברייט: 30 מם נומער פון ציין: 253
די הויך פּאָלימער גומע מאַטעריאַל (HNBR) איז געניצט צו האַלטן די מאַך פון די פּיסטאָן, די עפן און קלאָוזינג פון די וואַלוו, און די סיקוואַנס פון יגנישאַן ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק.די טיימינג גאַרטל איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר ס גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם.עס איז פארבונדן מיט די קראַנקשאַפט און מאַטשט מיט אַ זיכער טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש צו ענשור די אַקיעראַסי פון די ינטייק און ויסמאַטערן טיימינג.די טיימינג גאַרטל איז אַ גומע טייל.מיט דער פאַרגרעסערן פון די אַרבעט צייט פון די מאָטאָר, די טיימינג גאַרטל און אַקסעסעריז פון די טיימינג גאַרטל, אַזאַ ווי די טיימינג גאַרטל שפּאַנונג, די טיימינג גאַרטל שפּאַנונג און די וואַסער פּאָמפּע, אאז"ו ו וועט זיין וואָרן אָדער אַלט.פֿאַר ענדזשאַנז מיט טיימינג בעלץ, מאַניאַפאַקטשערערז האָבן שטרענג רעקווירעמענץ צו פאַרבייַטן די טיימינג בעלץ און אַקסעסעריז קעסיידער אין די ספּעסיפיעד צייט.
